Vuosien vaihtuessa ja jäsenmäärän kasvaessa tuli tarve kehittää Ladalla kilpaileville oma rallisarja, jota nimitettiin Lada Sport rallisarjaksi. Sitä ajettiin kansallisten rallien yhteydessä siten, että yhteistyöyritykset maksoivat palkinnot jokaiseen sarjan osakilpailuun. Kerhon edelleen laajentuessa otettiin mukaan myös muilla automerkeillä kilpailevia.

Autourheiluseurana toiminnan laajentaminen vaati myös omien kilpailujen järjestämistä. Pitkäaikainen yhteistyö Konela Oy:n kanssa mahdollisti mainossopimuksen ja sen myötä ensimmäiseen kilpailuun, jonka nimi oli Samara-rallisprint, myöhemmin Samara-ralli. Seuraava askel oli Hotelli Kauppi-ralli, joka oli ensimmäinen ns. raha-ralli. Yhteistyö Nokian Urheiluautoilijat ry:n kanssa mahdollisti kolmen peräkkäisen rallisprintin järjestämisen, joista viimeinen oli myös SM-osakilpailu. Vakuutusyhtiö Turvan kanssa järjestettiin Turva-rallisprint ja vuodesta 1997 alkaen Turva Autospeedway.

Hotelli Kauppi-rallista lähtien on kaikki PR- Racingin järjestämät rallit kuvattu PTV-kanavalle. Tämä johti lopulta myös siihen,että Kauppi-ralli muutettiin PTV-Paalupaikka ralliksi ja vuonna 1997 Channel Four Finland ralliksi, vielä vuosina -98 ja -99. Tämän jälkeen on ollut pääyhteistyö kumppanina Exide akut, tämän yhteistyökumppanin nimestä on tullut viimeisien rallien nimeksi Exide-ralli, nimi on jatkunut vuodesta 2000 -2004 asti.  Tämä yhteistyö on vuosi vuodelta kehittynyt ja johtanut moniin mainos- ja markkinointisopimuksiin eri yritysten kanssa.